哈弗4月16日推出二代枭龙MAX，以11.68万元起售价将四驱混动SUV拉入11万级，搭载第二代Hi4混动系统实现209.5km实测续航及3.7L馈电油耗，配备纯视觉智驾与自然美学设计，重构中型SUV市场竞争格局。
4月16日，哈弗品牌以颠覆性姿态推出第二代枭龙MAX新能源SUV，官方指导价13.18万-16.98万元，配合限时购车政策将准入门槛下探至11.68万元，叠加新能源补贴后实际购车成本进入11万区间，成为中型SUV市场首款实现四驱混动技术普惠的战略车型。该车基于长城汽车全栈自研的第二代Hi4插电混动系统打造，通过28项核心技术革新，在能耗经济性与动力性能间达成突破性平衡。其搭载的1.5L混动专用发动机热效率达41.5%，与前后双电机协同输出238kW综合功率及595N·m峰值扭矩，CLTC工况纯电续航达165km，实测低电量续航突破209.5km，馈电工况油耗低至3.7L/百公里，以 反向虚标 实力重塑行业技术标杆。
新车独创的P2+P4双电机架构与智能解耦装置，在车速超过63km/h时可自动切断后桥半轴动力，配合50:50轴荷分配策略，实现高速能耗降低5%、操控稳定性提升20%的双重突破。智能化维度，Coffee Pilot Plus纯视觉智驾系统搭载800万像素立体感知模组，构建起0.05米级障碍识别精度的感知网络，不仅实现城市/高速双场景领航辅助，更突破性开发出跨层记忆泊车技术，可自主识别多层地库三维空间结构，配合支持高度自适应调节的AI HUD抬头显示系统，构建L2+级智能驾驶生态。座舱内搭载的第三代Coffee OS 3系统基于8155芯片打造，12.3英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏支持全域语音交互，保留实体按键的中控操作区在科技感与实用性间取得精妙平衡。
设计团队从星轨运行中汲取灵感，以 律动自然美学 理念塑造出4780mm修长车身，悬浮式黑曜车顶与19寸运动轮毂勾勒出0.618黄金比例车身曲线。前脸 丁达尔之光 矩阵灯组由72颗LED水晶构成4000流明超亮照明系统，190米超远照射距离配合游隼展翼空气动力学套件，将美学与功能深度融合。车尾332颗628nm超红光LED构成的 璀璨银河 尾灯，通过3万多个水晶反光面营造出银河倾泻般的夜间视觉效果，五款自然灵感车色与三种内饰主题形成个性化搭配方案。座舱空间凭借2810mm轴距实现越级体验，人体工学云感座椅配备12向电动调节与8点气动按摩，三区独立空调集成等离子空气净化系统，28处灵活储物设计与1366L扩展载物空间演绎出家用SUV的空间魔术。
在市场分析师看来，第二代枭龙MAX以11万级定价策略打破混动四驱技术溢价壁垒，将Hi4混动系统、L2+级智驾配置、5.1声道沉浸音响等高端配置实现全系标配，标志着新能源汽车竞争正式进入 价值重构 新阶段。该车通过动力革新、智能下放与空间革命的立体化升级，精准切中家庭用户对全场景出行的核心诉求，或将成为中型SUV市场格局重塑的关键变量。
即日起，消费者可通过全国哈弗新能源体验中心预约深度试驾，首批车主可享五年或十五万公里超长质保权益。
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