IT之家 6 月 29 日消息，据深圳发布消息，6 月 30 日是深中通道开通一周年，交通部门发布的信息显示，随着珠江口东西岸互融互通进一步紧密，跨市公交客运量已突破 300 万人次、日均客流量稳定保持高位、单日最高客流量超 1.7 万人次。
据介绍，深圳巴士集团“深巴出行小程序”后台数据显示，深中通道跨市公交专线在这一年中，累计发车 11.2 万余班次、营运里程超过 700 万公里。在深中通道开通之初 2 条公交线路的基础上，去年 10 月，深圳至广州南沙跨市公交正式开线。今年，深圳巴士集团第五分公司又推出系列新的跨市公交线路，服务珠江两岸互融互通。
3 月：开通了湾区未来科技城至前海湾地铁站 T188 线路，精准对接深中企业员工的日常通勤需求，以定时定点、高效直达的运营模式，大幅提升跨城通勤效率
6 月：开通了前海湾地铁站至大梅沙的 T192 观光专线，轻松实现深中通道与大梅沙的无缝连接，构建起一条新的深中“观光休闲”走廊，便利珠江西岸游客来深圳休闲游玩
截至目前，每日在深中通道上开行的跨市公交线路已增至 5 条线路：
T01A：深圳前海梦工场北区-中山博览中心枢纽
T01B（人才港专线）：深圳前海梦工场北区-中山国际人才港
T01B（火炬专线）：深圳前海梦工场北区-中山火炬国际会展中心
T188：深圳前海湾地铁站总站-中山湾区未来科技城
T168：深圳前海湾地铁站总站-广州蕉门公交总站
据IT之家此前报道，深圳至中山跨江通道（简称“深中通道”，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一，被称为“海底长城”）开通活动于去年 6 月在深中通道西人工岛举行，当日 10 时 50 分许，深中通道正式开通。
深中通道集桥、岛、隧、水下互通于一体，全长约 24 公里，北距虎门大桥约 30 公里，南距港珠澳大桥约 31 公里，起自深圳机场互通立交，向西跨越伶仃洋海域，通过万顷沙互通与南中高速连接，在中山市马鞍岛登陆，与中开高速对接。
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