7月29日晚19点，理想i8正式发布。此前理想i8的外观和内饰的大部分信息均已公布，车辆延续MEGA前脸设计风格，尾部则与理想L系SUV一脉相承。
理想i8价格：Pro版32.18万、Max版34.98万、Ultra版36.98万。
在配置方面，理想i8全系标配双电机四驱，最大功率400kW，最大扭矩660Nm，搭载自研5C电池，首搭VLA司机大模型，全系标配激光雷达，零重力座椅。
此外，理想i8将全球首搭VLA司机大模型，该模型将于8月随理想i8车型交付，同步升级至所有AD Max车型（Thor-U平台与Orin-X平台）。VLA司机大模型以“司机 Agent（智能体）”的产品形态呈现，用户可通过自然语言与司机Agent沟通，简单通用的短指令由端侧的VLA直接处理，复杂指令则先由云端的VL基座模型解析，再交由VLA处理。
在安全性方面，理想i8全车标配9个安全气囊，配备3米超长侧气帘，侧气帘保压时间达36s，电池包经过连续浸水及极端温差等测试，其气密、绝缘仍然良好，仍可保证i8正常行驶。
新车提供三种配色内饰，分别为白色、灰棕色、橙黄色，三种颜色均免费。
动力上，i8全系搭载双电机四驱系统，总功率400千瓦，最高车速180公里/小时。续航方面，标配5C三元锂电池，有90.1千瓦时和97.8千瓦时两种规格，CLTC续航分别为670公里和720公里，支持5C超充，10分钟可补能500公里。
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